Mantenimiento – filtros automáticos de malla
Con muchas partes móviles, los filtros automáticos de malla requieren atención tanto durante como después de la temporada. Los siguientes consejos se refieren particularmente a la serie de filtros automáticos Rivulis F3200.
Durante la temporada
Las revisiones deben hacerse con el controlador para asegurarse de que el filtro se esté lavando mediante el comando de tiempo enviado por el controlador. Esto se puede identificar comparando el número de limpiezas realizados por el controlador basado en tiempo y diferencial de presión.
Si los valores de diferencial de presión son elevados en comparación con los del tiempo, entonces el intervalo de tiempo de lavado entre dos retro-lavados debe reducirse ya que la calidad del agua se habrá deteriorado en ese tiempo. Podría ser que el agua con sedimentos haya escurrido al embalse o que las algas hayan florecido en la fuente de agua.
Durante el proceso de limpieza, la válvula de retro-lavado debe mantener un diferencial de presión establecido a través de las cámaras de limpieza y lavado del filtro. Esto se puede verificar moviendo el manómetro del filtro a los puertos de las cámaras de limpieza y lavado. La diferencia entre los dos debe ser un mínimo de 2.0 bar (30 psi).
Al final de la temporada
Muchos filtros de malla Rivulis están equipados con pre-filtros gruesos que evitan que grandes contaminantes y desechos entren en contacto con la malla fina. Estos pre-filtros deben limpiarse regularmente si se sabe que el agua contiene partículas grandes.
Sin embargo, tenga en cuenta que se recomienda instalar un colador/recogedor de piedras antes de los filtros y la bomba, para evitar que estos grandes contaminantes ingresen a los filtros en primer lugar.
Antes de que el riego se detenga por la temporada, los filtros automáticos de malla deben ser lavados manualmente durante dos o tres ciclos. Realizar este paso eliminará cualquier impureza de la malla o asentamiento de contaminantes en la malla.
Los filtros están equipados con un interruptor electrónico de diferencial de presión (DP) que gestiona el proceso de retrolavado si el diferencial de presión a través del filtro alcanza un nivel predeterminado. Está integrado en el sistema de control y, para mayor tranquilidad, muestra en tiempo real el DP a través del filtro. Se recomienda recalibrar el interruptor DP quitando las líneas de agua de alta y baja presión y realizando la recalibración a través de la malla del controlador. Esto asegurará que las lecturas de DP sean precisas.
Se recomienda lavar a presión el conjunto de la malla, incluyendo el interior del cuerpo del filtro para eliminar cualquier suciedad o acumulación orgánica en el interior.
Revise el filtro en busca de cualquier daño físico en el interior, que debe repararse inmediatamente para evitar la oxidación y la corrosión.
El motor hidráulico (filtros de accionamiento hidráulico únicamente) debe desmontarse y limpiarse de cualquier impureza. En esta etapa, también debe limpiarse la línea de presión que equilibra el escáner de succión.
Debido a la complejidad del motor eléctrico y el panel de interruptores en los filtros de accionamiento eléctrico, será necesaria una inspección y servicio por parte de un electricista autorizado.
Antes de reinstalar el conjunto de la malla, todas las juntas deben ser revisadas en busca de daños y reemplazadas con partes originales. Dado que el filtro no estará operativo por un tiempo, todas las juntas deben lubricarse con grasa para evitar que se agrieten durante la temporada inactiva. Consulte el manual de su filtro para conocer el tipo correcto de grasa.
Al inicio de la temporada
Al inicio de la temporada, el filtro ha estado inactivo durante más de seis meses, por lo que las juntas deben lubricarse nuevamente.
Después de 12 meses de uso del filtro, el conjunto de la malla debe retirarse del filtro para dar servicio al mecanismo de retro-lavado, que se encuentra dentro del conjunto de pre-filtro. Es importante utilizar el tipo correcto de grasa y revisar cualquier daño físico en la unidad.
